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輪機(jī)長(zhǎng)是指機(jī)動(dòng)船上機(jī)艙的行政和技術(shù)負(fù)責(zé)人,是船員職稱(chēng)之一。。小機(jī)動(dòng)船上稱(chēng)正司機(jī),俗稱(chēng)老軌。
①負(fù)責(zé)輪機(jī)部的全面工作,并對(duì)其他部門(mén)所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo);
②貫徹執(zhí)行預(yù)防檢修制度和技術(shù)操作規(guī)程,使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài);
③確保船舶安全、優(yōu)質(zhì)地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù);
④全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)和行政管理工作,貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會(huì)議的決定;
⑤執(zhí)行輪機(jī)部的值班制度,指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守機(jī)艙工作制度;
⑥船舶進(jìn)出港口、靠離移泊、通過(guò)狹窄水道或在其它困難條件下航行時(shí),應(yīng)在機(jī)艙領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督值班人員操作,按照駕駛臺(tái)的指令迅速、正確地操縱主機(jī),并保持正常的工況參數(shù);
⑦負(fù)責(zé)審核批準(zhǔn)由大管輪匯總編制的部門(mén)年度和航次的預(yù)防檢修工作計(jì)劃;
⑧經(jīng)常親自檢查各種機(jī)電設(shè)備的工作情況,及時(shí)糾正不正確的工況參數(shù)和操作方法等等。
薪資:¥3000-9000/月
作為一名輪機(jī)長(zhǎng),必須要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,提高自己的技術(shù)水平以在國(guó)際貿(mào)易和海上物流量的不斷增加,船舶自動(dòng)化水平的不斷提高的背景下,保持自己的高水平高質(zhì)量。一個(gè)合格的高級(jí)輪機(jī)人員必須加強(qiáng)自己能力的修養(yǎng),具備迅速、果斷、準(zhǔn)確地分析故障、判斷故障的能力。推薦單位:中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)
①按規(guī)定持有相應(yīng)的職務(wù)適任證書(shū);
②身體健康,尤其是視力、聽(tīng)力和口語(yǔ)表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求;
③必須通過(guò)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的特殊培訓(xùn)并取得特殊培訓(xùn)合格證。
國(guó)際貿(mào)易和海上物流量的不斷增加,船舶自動(dòng)化水平的不斷提高,對(duì)遠(yuǎn)洋船員提出了新的更高的要求。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心的建立,今后對(duì)集裝箱船舶的管理人才的需求將急驟增加。為了避免和減少海難事故,一個(gè)合格的高級(jí)輪機(jī)人員必須具備迅速、果斷、準(zhǔn)確地分析故障、判斷故障,并及時(shí)排除故障的能力。
船舶舾裝邊、防船艇指揮、船艇動(dòng)力管理、船艇技術(shù)、船舶檢驗(yàn)。
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