高鐵乘務專業(yè)30歲后干嘛

高鐵乘務專業(yè)的女生對口工作就是從事高鐵乘務員的工作，很多人對這一職業(yè)的基本認識就是吃青春飯的，一旦到了30歲以后就要下崗失業(yè)了。那么事實真的是這樣嗎？下文有途網(wǎng)小編給大家整理了高鐵乘務專業(yè)30歲以后的出路和發(fā)展，供參考！

高鐵乘務員30歲以后干什么

很多人對高鐵乘務員的職位會有一種誤解，認為高鐵乘務員在30歲以后就要面臨下崗了。畢竟在大眾的視野里，乘務員都是年輕貌美的青年女性，很少能看見年齡比較大的高鐵乘務員。

但是事實上真的是這樣嗎？30歲以后的高鐵乘務員就不能從事高鐵乘務行業(yè)了嗎？當然不是這樣的。之所以我們乘坐高鐵時很少看到年齡偏大的高鐵乘務員是因為大部分30歲以后的高鐵從業(yè)人員已經(jīng)升職了，到了管理崗位以后就很少在車廂中可以看到他們了，而不是像我們單純的認為的30歲以后的高鐵乘務員下崗了或者離職了。

30歲以后的高鐵乘務員憑借自己在崗期間的優(yōu)秀表現(xiàn)升職到管理層的高鐵相關(guān)崗位是比較常見的，在地位和薪資待遇上都是一個新的階段。

高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

中國的高鐵行業(yè)不斷發(fā)展，經(jīng)濟水平不斷提高，對高鐵行業(yè)的相關(guān)設施建設也在逐步的更新和完善，因此國家目前階段對于高鐵乘務的高級服務人員以及高鐵相關(guān)的技術(shù)人才需求還是比較大的。

在薪資待遇方面也不難看出高鐵乘務專業(yè)的就業(yè)前景。高鐵乘務專業(yè)一般都是采用底薪和獎金的雙重工資計算標準，基本上高鐵乘務員的底薪會在3000到6000不等，根據(jù)高鐵乘務員從事職業(yè)的城市和高鐵公司的規(guī)模，會有或多或少的增減。

除了底薪方面，高鐵乘務員還會有不同等級的績效獎金，根據(jù)高鐵乘務員的出車率獎金也會有高低之分。

以上高鐵乘務專業(yè)的就業(yè)前景由有途網(wǎng)整理發(fā)布，僅供參考！更多相關(guān)資訊及最新專業(yè)介紹請持續(xù)關(guān)注有途網(wǎng)！