空中乘務(wù)是干什么的 空乘專業(yè)和航空服務(wù)專業(yè)有什么區(qū)別

很多人不知道空中乘務(wù)是干什么的，和航空服務(wù)專業(yè)區(qū)別有哪些?下面小編為大家解答一下!

空乘專業(yè)詳細(xì)介紹

一、 培養(yǎng)目標(biāo)

空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。 二、專業(yè)定位

空乘專業(yè)專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。

空中乘務(wù)與航空服務(wù)的區(qū)別是什么

空中乘務(wù)就是空乘，指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員。我們也叫作航空乘務(wù)，我們常說的空姐、空少就是空乘服務(wù)。

航空服務(wù)的概念比空中乘務(wù)大，空中乘務(wù)是航空服務(wù)的一部分，航空服務(wù)包括客運(yùn)服務(wù)、地勤、系統(tǒng)支持、空中乘務(wù)、軟件服務(wù)、文秘管理等。根據(jù)專業(yè)的解釋，航空服務(wù)是指培養(yǎng)一批具有較高政治素質(zhì)、遵紀(jì)守法、注重禮儀，德、智、體、美全面發(fā)展，有一定的口語表達(dá)能力和英語基礎(chǔ)，熟練掌握航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)和基本技能;擁有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與公關(guān)、具有良好的職業(yè)道德、協(xié)調(diào)及靈活應(yīng)變能力，能為旅客提供高質(zhì)量、高品位的安檢、值機(jī)、商貿(mào)、機(jī)場客服等地面服務(wù)?？梢缘胶娇掌眲?wù)公司、高速動(dòng)車、航空公司、部隊(duì)賓館等相關(guān)崗位工作的管理人員和服務(wù)人員。

所以空中乘務(wù)和航空服務(wù)不一樣，航空服務(wù)包括空中乘務(wù)。

學(xué)空乘好不好就業(yè)

我國正處于從"民航大國"向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近50萬。

在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。因此，學(xué)空乘就業(yè)形勢上還是非常不錯(cuò)的。