交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識,能在國家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策,交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。那么交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景怎么樣呢?
學(xué)生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域,適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學(xué)單位工作,或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期,學(xué)生就業(yè)前景良好。
為了讓大家更好的了解交通運(yùn)輸類專業(yè)的就業(yè)前景,整理了交通運(yùn)輸各個專業(yè)畢業(yè)生五年后的全國平均工資水平,但由于部分專業(yè)畢業(yè)生規(guī)模較小,沒有相應(yīng)的數(shù)據(jù)。而從可以獲取的數(shù)據(jù)上看,輪機(jī)工程、航海技術(shù)兩個專業(yè)畢業(yè)后五年全國的平均薪資超過一萬元,人數(shù)最多的交通運(yùn)輸專業(yè),平均薪資最低,只有7872元。
交通工程專業(yè)每年畢業(yè)生也就1.4萬人左右,其次是交通工程專業(yè)約8000人左右,而輪機(jī)工程、飛行技術(shù)、航海技術(shù)等未來交通運(yùn)輸中可能還將需要大量的人才。
人力資源管理師在企業(yè)內(nèi)部主要從事員工招聘選拔、績效考核、薪酬福利管理、勞動關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。那么人力資源管理就業(yè)前景怎么樣呢?下面是小編整理的...
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