2024年一級(jí)造價(jià)工程師幾月份考試

2024年全國(guó)一級(jí)注冊(cè)造價(jià)師考試中共有《建設(shè)工程造價(jià)管理》《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》4個(gè)科目，考試時(shí)間為10月19日-20日。

2024年一級(jí)造價(jià)工程師幾月份考試

根據(jù)《人力資源社會(huì)保障部辦公廳關(guān)于2024年度專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試工作計(jì)劃及有關(guān)事項(xiàng)的通知》可知，2024年全國(guó)一級(jí)造價(jià)工程師考試時(shí)間為10月19日-20日。希望各位考生合理安排復(fù)習(xí)時(shí)間，做好充分的準(zhǔn)備迎接考試。

10月19日：基礎(chǔ)科目考試

考試第一天，將率先進(jìn)行兩門(mén)基礎(chǔ)科目的考核。上午09:00-11:30進(jìn)行《建設(shè)工程造價(jià)管理》考試，下午14:00-16:30則是《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》考試。

10月20日：專業(yè)科目考試

第二天，將進(jìn)行剩余的兩門(mén)專業(yè)科目考試。上午09:00-11:30為《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》考試，涵蓋土建、安裝工程、水利、交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域。下午14:00-18:00則是《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》考試，同樣覆蓋多個(gè)領(lǐng)域。

考生需注意，各科目考試時(shí)間不可混用，務(wù)必按照規(guī)定時(shí)間參加相應(yīng)科目的考試?？荚嚨攸c(diǎn)和時(shí)間等信息，請(qǐng)以準(zhǔn)考證為準(zhǔn)。

2024一級(jí)造價(jià)工程師考試科目詳解

以下是2024一級(jí)造價(jià)工程師考試的四個(gè)主要科目：

建設(shè)工程造價(jià)管理：該科目主要涉及工程造價(jià)的管理流程、政策法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為考生提供必要的理論基礎(chǔ)。

建設(shè)工程計(jì)價(jià)：重點(diǎn)在于建設(shè)工程的計(jì)價(jià)方法、定額使用以及預(yù)算編制等實(shí)際操作技能。

建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量：此科目不僅包括土木建筑工程，還涵蓋安裝工程、交通運(yùn)輸工程和水利工程?？忌梢愿鶕?jù)自己的專業(yè)背景選擇適合的方向進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。

建設(shè)工程造價(jià)案例分析：通過(guò)具體案例分析，幫助考生理解和應(yīng)用前述科目的知識(shí)，提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

一級(jí)造價(jià)工程師考試通過(guò)率高嗎

2024一級(jí)造價(jià)工程師考試通過(guò)率不高，大概在5%-10%左右。盡管通過(guò)率不高，但一級(jí)造價(jià)師證書(shū)在建筑行業(yè)的含金量非常高，市場(chǎng)需求大，因此仍然吸引了許多專業(yè)人士參加考試?。

一級(jí)造價(jià)工程師考試一共考4科，其中除了管理相對(duì)比較容易考過(guò)以外，其余三門(mén)（計(jì)量、計(jì)價(jià)、案例分析）難度都不簡(jiǎn)單。特別是計(jì)量知識(shí)點(diǎn)散、涵蓋范圍廣，較難記憶；計(jì)價(jià)題量大，計(jì)算時(shí)題目容易有陷阱；案例分析題內(nèi)容涵蓋廣，計(jì)算量大，大部分考生考案例時(shí)時(shí)間都不夠用。

從考場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)看，棄考人數(shù)占考點(diǎn)總?cè)藬?shù)的30%左右，而大量考生退考是一定會(huì)影響通過(guò)率的，與考試難度無(wú)關(guān)。此外，還有超過(guò)一半的考生裸考，由于很多考生已經(jīng)工作，學(xué)習(xí)效率低下，無(wú)法自主控制學(xué)習(xí)時(shí)間，即使報(bào)了專門(mén)的培訓(xùn)班，最后也只能裸考，導(dǎo)致考試通過(guò)率進(jìn)一步降低。

此外，由于2024一級(jí)造價(jià)工程師考試對(duì)考生的基礎(chǔ)、理解能力及自學(xué)能力要求較高，而考生中既有經(jīng)驗(yàn)豐富的老手，也有初入行的新人，基礎(chǔ)差異較大，導(dǎo)致整體通過(guò)率受到影響。

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