飛無人機(jī)需要考證,不同類型對應(yīng)著不同的操控要求和資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),只有取得對應(yīng)執(zhí)照,才具備合法操控飛行的資格,可申報(bào)空域、申請航線、從事無人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動等。
2024年1月1日起正式施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》對無人機(jī)飛行考證方面有著明確規(guī)定。該條例是我國首部無人駕駛航空器領(lǐng)域的行政法規(guī),旨在規(guī)范無人駕駛航空器飛行及相關(guān)活動,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,維護(hù)航空、公共和國家安全。其中第十六條規(guī)定,操控小型、中型、大型民用無人機(jī)人員需持有民用無人機(jī)駕駛航空器操控員執(zhí)照。
也就是說,如果要操控這幾類民用無人機(jī),是必須考取相應(yīng)執(zhí)照的,不同類型對應(yīng)著不同的操控要求和資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),只有取得對應(yīng)執(zhí)照,才具備合法操控飛行的資格,可申報(bào)空域、申請航線、從事無人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動等。
按照規(guī)定,若未取得操控員執(zhí)照操控民用無人駕駛航空器飛行的,由民用航空管理部門處5000元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬元以上10萬元以下的罰款。而超出操控員執(zhí)照載明范圍操控民用無人駕駛航空器飛行的,由民用航空管理部門處2000元以上2萬元以下的罰款,并處暫扣操控員執(zhí)照6個(gè)月至12個(gè)月;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷其操控員執(zhí)照,2年內(nèi)不受理其操控員執(zhí)照申請。
(一)基于飛行目的選擇
如果您計(jì)劃從事無人機(jī)行業(yè)工作,利用無人機(jī)進(jìn)行航空攝影并收取費(fèi)用、為企業(yè)提供無人機(jī)測繪服務(wù)、參與物流配送等商業(yè)用途,那么考取由國家民航管理部門頒發(fā)的無人機(jī)飛行執(zhí)照是必要的選擇。因?yàn)閳?zhí)照具備很高的法律權(quán)威性,是從事這些商業(yè)運(yùn)營、高級飛行任務(wù)等活動的必要憑證,只有持有相應(yīng)執(zhí)照,您才有資格申報(bào)空域、申請航線、合法地開展商業(yè)飛行活動。
而要是您僅僅是作為飛行愛好者,操控?zé)o人機(jī)只是出于個(gè)人興趣愛好,在郊外空曠場地進(jìn)行娛樂飛行、拍攝自然風(fēng)光等非商業(yè)性活動,那么選擇考取由行業(yè)協(xié)會或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的無人機(jī)合格證就可以了。它能作為您具備基本飛行操作技能的一種證明,雖然法律地位相對執(zhí)照要低一些,但用于個(gè)人的休閑娛樂飛行是比較合適的。
(二)考慮其他因素
個(gè)人經(jīng)濟(jì)條件是一方面,一般來說,考取無人機(jī)執(zhí)照的培訓(xùn)費(fèi)用、考試費(fèi)用等相對較高,因?yàn)槠渑嘤?xùn)內(nèi)容更全面深入、考核也更為嚴(yán)格;而考取合格證的成本通常會低一些。所以您需要結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)承受能力來做決定,如果經(jīng)濟(jì)條件允許且有從事專業(yè)無人機(jī)工作的規(guī)劃,那么可以選擇執(zhí)照考?。蝗糁皇窍牒唵误w驗(yàn)下無人機(jī)飛行樂趣,選擇費(fèi)用相對較低的合格證考取更為合適。
另外,法律法規(guī)意識也很重要。無論考取哪種證書,都要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行飛行活動,但執(zhí)照的適用范圍更廣,尤其是在涉及商業(yè)運(yùn)營、進(jìn)入特定空域等方面更具合法性和規(guī)范性保障。如果您希望在飛行過程中能更全面地符合法規(guī)要求,減少因法律風(fēng)險(xiǎn)帶來的后顧之憂,那執(zhí)照可能是更好的選擇。
(一)法律地位及適用范圍差異
無人機(jī)飛行執(zhí)照是由國家民航管理部門頒發(fā)的,具備很高的法律權(quán)威性,是從事無人機(jī)相關(guān)商業(yè)運(yùn)營、高級飛行任務(wù)等活動的必要憑證。
而無人機(jī)合格證通常是由行業(yè)協(xié)會或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā),其法律地位相對來說要低一些。它更多地適用于那些非商業(yè)性的飛行愛好者,這些人操控?zé)o人機(jī)往往只是出于個(gè)人興趣愛好,在郊外空曠場地進(jìn)行娛樂飛行、拍攝自然風(fēng)光等,用合格證來作為自身具備基本飛行操作技能的一種證明。
(二)考取要求對比
無人機(jī)執(zhí)照考取有著較為嚴(yán)格的要求。在年齡方面,一般要求年滿16周歲,像申請教員執(zhí)照的話則需年滿18周歲;學(xué)歷至少要達(dá)到初中及以上文化程度,以確保能夠理解和掌握無人機(jī)相關(guān)的理論知識、飛行規(guī)則等內(nèi)容;身體條件上,矯正視力需在1.0以上,無色盲色弱現(xiàn)象,同時(shí)不能患有如心腦血管疾病、精神類疾病等可能影響安全飛行的病癥,也不能存在肢體殘疾等妨礙安全駕駛的情況。此外,還需要通過一系列嚴(yán)格的理論和實(shí)踐考核。
無人機(jī)維修與維護(hù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)有一定難度,學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間和學(xué)習(xí)進(jìn)度,自主選擇觀看學(xué)習(xí)。在一些專業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)網(wǎng)站上,會有專家講解的無人機(jī)維...
根據(jù)近期的報(bào)道,越來越多的年輕人選擇考取無人機(jī)駕駛證,以此增強(qiáng)自身的就業(yè)競爭力。因此想要立足無人機(jī)駕駛員行業(yè)選對無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是關(guān)鍵,...
CAAC是中國民用航空局的英文縮寫,相應(yīng)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照是由中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的,含金量極高,是無人機(jī)行業(yè)從業(yè)者入行必備的敲門磚,...
常見的各類型無人機(jī)駕駛證費(fèi)用大致如下:視距內(nèi)駕駛員證所需費(fèi)用一般在5000元到10000元左右;超視距駕駛員考取費(fèi)用通常要比視距內(nèi)駕駛員更高...
無人機(jī)駕駛證可以在中國民用航空局認(rèn)定的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行考試。在完成理論學(xué)習(xí)和實(shí)操訓(xùn)練后,參加由民航局組織的統(tǒng)一考試,包括理論考試和實(shí)際飛行操作考...
CAAC證書即民用無人機(jī)操控員執(zhí)照,由中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接頒發(fā)和管理。它是唯一由民航局直接頒發(fā)的無人機(jī)執(zhí)照,具有權(quán)威的法律效力,是全國通...
經(jīng)驗(yàn)豐富的飛手薪資較高。有5-10年經(jīng)驗(yàn)的無人機(jī)飛手,50%的崗位月薪在6000-10000元之間,年薪為7-12萬元。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累,飛手...
在考取無人機(jī)駕駛證的過程中,選擇一家有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。好的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能夠提供系統(tǒng)的理論課程和豐富的實(shí)操訓(xùn)練,確保培訓(xùn)質(zhì)量和考試的權(quán)威性...
隨著科技的不斷進(jìn)步和社會需求的日益增長,低空經(jīng)濟(jì)已成為全球及我國經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。無人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,其培訓(xùn)學(xué)校也如雨后春筍般...
考無人機(jī)駕照需要嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)和飛行規(guī)則。無人機(jī)飛行需要在法律和規(guī)則的框架內(nèi)進(jìn)行,報(bào)考者應(yīng)了解并承諾遵守相關(guān)的法律法規(guī)和飛行規(guī)則,包括...
隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和普及,越來越多的人開始關(guān)注無人機(jī)駕駛證的考取。擁有無人機(jī)駕駛證,不僅能夠確保合法飛行,還能提升飛行技能和安全意識,...
報(bào)考低空飛行駕駛證至少需要具備初中及以上學(xué)歷。不同類型的低空飛行駕駛證報(bào)考者年齡需在16周歲至60周歲之間。
無人機(jī)駕駛證通過無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或有資質(zhì)公司報(bào)考,視距內(nèi)駕駛員需年滿16周歲,初中以上文化程度等;超視距駕駛員執(zhí)照報(bào)名資格要求滿18周歲等。
深圳無人機(jī)駕駛證不同機(jī)構(gòu)費(fèi)用差異較大,一般在8000元至20000元之間。具體價(jià)格還可能因培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、課程內(nèi)容和地區(qū)等因素有所變動。
無人機(jī)駕駛證去機(jī)構(gòu)報(bào)考,在國內(nèi),有眾多優(yōu)秀的無人機(jī)駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),以下為大家介紹國內(nèi)十大無人機(jī)駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),分析其機(jī)構(gòu)背景、教學(xué)資源、課程體系...