無(wú)人機(jī)最吃香的三個(gè)崗位有無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)航拍攝影師、無(wú)人機(jī)電力巡檢飛手,如果你對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)充滿熱情,具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能,可以選擇這些崗位。
無(wú)人機(jī)操作員
無(wú)人機(jī)操作員負(fù)責(zé)操控和監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行,收集相關(guān)數(shù)據(jù)。這一崗位可以在航空公司、測(cè)繪機(jī)構(gòu)、農(nóng)業(yè)公司等行業(yè)找到就業(yè)機(jī)會(huì)。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng),對(duì)無(wú)人機(jī)操作員的需求也將增加。
無(wú)人機(jī)維修技術(shù)員
無(wú)人機(jī)維修技術(shù)員負(fù)責(zé)維護(hù)和修理無(wú)人機(jī)設(shè)備,需要具備對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的深入了解,并能解決機(jī)械故障和軟件問(wèn)題。這一崗位可以在航空維修公司、科技企業(yè)等就業(yè)。
無(wú)人機(jī)駕駛員
無(wú)人機(jī)駕駛員的職責(zé)包括安裝與調(diào)試無(wú)人機(jī)電機(jī)、動(dòng)力設(shè)備、槳葉以及相應(yīng)任務(wù)設(shè)備等,依照任務(wù)規(guī)劃航線,參照飛行環(huán)境和氣象條件校準(zhǔn)飛行參數(shù),操控?zé)o人機(jī)達(dá)成既定飛行任務(wù),整理并剖析采集數(shù)據(jù),評(píng)估飛行結(jié)果與工作成效,檢查、維護(hù)并整理無(wú)人機(jī)及任務(wù)設(shè)備。這一崗位的薪資范圍在5k-10k之間,特別適合社恐的男生。
一、無(wú)人機(jī)駕駛員
無(wú)人機(jī)駕駛員主要負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試無(wú)人機(jī)設(shè)備,包括電機(jī)、動(dòng)力設(shè)備、槳葉及相應(yīng)任務(wù)設(shè)備等。根據(jù)任務(wù)要求規(guī)劃航線,并依據(jù)飛行環(huán)境和氣象條件校對(duì)飛行參數(shù)。操控?zé)o人機(jī)執(zhí)行飛行任務(wù),如航拍、植保、巡檢等。完成任務(wù)后,整理并分析采集的數(shù)據(jù),評(píng)價(jià)飛行結(jié)果和工作效果,同時(shí)檢查、維護(hù)、整理無(wú)人機(jī)及任務(wù)設(shè)備。本職業(yè)包含但不限于植保、安防、航拍、巡檢、物流等多種類型的無(wú)人機(jī)駕駛員工種。
二、無(wú)人機(jī)航拍攝影師
無(wú)人機(jī)航拍攝影師主要負(fù)責(zé)按照導(dǎo)演和攝影指導(dǎo)要求執(zhí)行航拍任務(wù)。包括多旋翼無(wú)人機(jī)的組裝、飛行、維護(hù)、調(diào)試等工作。此外,還需獨(dú)立規(guī)劃航拍航線,精準(zhǔn)構(gòu)圖,確保拍攝出高質(zhì)量的畫面。同時(shí),檢查無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常,相關(guān)數(shù)據(jù)輸入是否完整、準(zhǔn)確,進(jìn)行云臺(tái)安裝、調(diào)試、升級(jí),以及正確設(shè)置相機(jī)、攝像機(jī)參數(shù)等。
三、無(wú)人機(jī)電力巡檢飛手
無(wú)人機(jī)電力巡檢飛手主要負(fù)責(zé)電力巡檢無(wú)人機(jī)相關(guān)工作。具體來(lái)說(shuō),包括采集和整理電力巡檢過(guò)程中的影像數(shù)據(jù),對(duì)特定點(diǎn)位進(jìn)行定點(diǎn)拍攝,以確保能夠準(zhǔn)確記錄電力設(shè)施的狀況。同時(shí),還需要負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的日常維護(hù)工作,確保無(wú)人機(jī)處于良好的運(yùn)行狀態(tài),為下一次巡檢任務(wù)做好準(zhǔn)備。
無(wú)人機(jī)駕駛員薪資水平:
一般薪資在5k-10k/月左右,如晉城市悠安科技有限公司工資2800元以上,杭州分秒飛享科技有限公司薪資范圍為8000-10000元/月。薪資水平會(huì)隨著專業(yè)能力的提升而增加,專業(yè)能力越強(qiáng)薪資越高。
無(wú)人機(jī)航拍攝影師薪資水平:
一般薪資在6k-15k/月左右,能力越強(qiáng)、作品越多收入越高。部分頂級(jí)航拍攝影師的年薪可達(dá)50W以上。拍攝一部廣告片,工作一周,薪資在1w-1.5w左右,像個(gè)人婚禮、學(xué)生畢業(yè)這種單場(chǎng)的價(jià)格在500-1000不等。
無(wú)人機(jī)電力巡檢飛手薪資水平:
薪資范圍為4k-13k/月。內(nèi)業(yè)工作相對(duì)輕松,主要包括數(shù)據(jù)整理、分析等任務(wù),薪資水平中等。而外業(yè)工作強(qiáng)度高,需要經(jīng)常出差和在野外環(huán)境中作業(yè),對(duì)飛手的身體素質(zhì)和專業(yè)技能要求更高,因此薪資也相對(duì)更高。電力公司無(wú)人機(jī)飛手工資收入一般為77.3%崗位拿¥4.5-8K/月,年薪¥5-10W,按學(xué)歷統(tǒng)計(jì),大專工資¥6.3K。按經(jīng)驗(yàn),應(yīng)屆生工資¥3.8K。
無(wú)人機(jī)駕駛證主要分為AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證、UTC無(wú)人機(jī)駕駛證、ASFC無(wú)人機(jī)駕駛證和民航局無(wú)人機(jī)駕駛證這幾種類型,同時(shí)又分為駕駛員證(視距內(nèi)...
報(bào)考無(wú)人機(jī)駕駛證需要選擇一家有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),參加系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)課程,多旋翼比較容易上手,直升機(jī)最難。
無(wú)人機(jī)駕駛證考試費(fèi)用因執(zhí)照類型不同而有所差異。視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照一般在6000到8000元左右。超視距駕駛員執(zhí)照一般在10000左右或以上。
近年來(lái),無(wú)人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)。那么,如何選擇一家合適的無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)學(xué)校呢?這成為了許多想要涉足無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的人所面臨的重要問(wèn)題。
隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展,專業(yè)飛手的需求與日俱增。在這個(gè)背景下,選擇正規(guī)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)顯得至關(guān)重要。
在沈陽(yáng),有遼寧考試點(diǎn),每月特定時(shí)間會(huì)進(jìn)行考試。對(duì)于想要在沈陽(yáng)考取無(wú)人機(jī)駕駛證的人來(lái)說(shuō),進(jìn)一步提升了該地區(qū)無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)和考試的熱度??忌梢?..
一般來(lái)說(shuō),報(bào)考無(wú)人機(jī)駕駛證的考生需年滿16周歲,部分高級(jí)別證書可能要求年滿18周歲,年齡上限一般不超過(guò)60周歲。如報(bào)考超視距等級(jí),除了基本的...
已出證的無(wú)人機(jī)駕駛員(學(xué)員)可登錄UOM系統(tǒng)查詢無(wú)人機(jī)執(zhí)照,也可下載UOM手機(jī)端APP查看持有的執(zhí)照信息。新版CAAC執(zhí)照查詢網(wǎng)站是民用無(wú)人...
隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和相關(guān)政策的實(shí)施,無(wú)人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,無(wú)人機(jī)駕駛證也隨之成為熱門,就業(yè)前景越來(lái)越好。
沈陽(yáng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校不同收費(fèi)是不一樣的,一般在幾千元以上,這些差異主要是由于各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的品牌、師資、教學(xué)資源等方面的不同所導(dǎo)致。
目前,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班的學(xué)費(fèi)一般在9800元至15800元之間,個(gè)別機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)可能會(huì)更高或更低。具體費(fèi)用取決于多種因素。
CAAC即中國(guó)民用航空局的簡(jiǎn)稱,CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照是由中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的,具有極高的法律效力,又稱為民用無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照。
CAAC無(wú)人機(jī)證書是由中國(guó)民用航空局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)操作資格證書,是目前市面上含金量和權(quán)威性最高的證書。CAAC無(wú)人機(jī)證書的報(bào)考對(duì)年齡和學(xué)歷有一...
無(wú)人機(jī)駕駛證考試因地區(qū)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和考試標(biāo)準(zhǔn)而異。一般來(lái)說(shuō),對(duì)于具備一定飛行知識(shí)和操作技能的人,考取難度不會(huì)太大。
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證主要有UTC認(rèn)證、AOPA認(rèn)證、ASFC認(rèn)證三類。目前無(wú)人機(jī)駕照有植保、視內(nèi)和超視距三種類型,考生可根據(jù)自己的工作需要、...