2025一建難度預(yù)測(cè) 歷年考試難度如何

一級(jí)建造師考試難度的變化受多方面因素影響，整體呈現(xiàn)出一定的變化趨勢(shì)。從行業(yè)發(fā)展需求角度來看，隨著中國(guó)建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)一級(jí)建造師的專業(yè)能力和素質(zhì)要求逐漸提高。

2025一建各專業(yè)難度預(yù)估

（一）各專業(yè)介紹

2025年一級(jí)建造師考試包含十個(gè)專業(yè)，以下是各專業(yè)涉及的建設(shè)管理領(lǐng)域介紹：

建筑工程專業(yè)：主要聚焦于房屋建筑工程的施工與管理，涵蓋各類住宅、公共建筑以及工業(yè)廠房等不同類型的建筑項(xiàng)目。

市政公用工程專業(yè)：涉及城鎮(zhèn)道路、橋梁、軌道交通、城市水處理場(chǎng)站工程、城市管道工程（供水、排水、燃?xì)獾裙艿冷佋O(shè)和維護(hù)）以及生活垃圾填埋處理工程等城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，關(guān)乎城市的用水安全、污水處理、環(huán)境衛(wèi)生等多方面。

機(jī)電工程專業(yè)：涵蓋機(jī)電材料、專業(yè)技術(shù)、安裝技術(shù)等豐富內(nèi)容，在建筑項(xiàng)目中起著確保建筑各項(xiàng)功能正常運(yùn)行的重要作用，包括工業(yè)設(shè)備、電氣設(shè)備的安裝調(diào)試等工作，涉及電氣、機(jī)械和自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域。

水利水電工程專業(yè)：涵蓋水庫(kù)、水電站等重要設(shè)施的建設(shè)與管理，對(duì)于水資源的開發(fā)利用和防洪減災(zāi)具有重大意義。

公路工程專業(yè)：專注于公路施工，包括路基、路面、橋涵、隧道等方面交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理。

鐵路工程專業(yè)：針對(duì)鐵路線路、站場(chǎng)、橋梁、隧道等鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的施工與管理，需要通過施工測(cè)量確保鐵路的位置和高程準(zhǔn)確無誤。

礦業(yè)工程專業(yè)：針對(duì)礦山開采、選礦、冶煉等礦業(yè)生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)與管理，其施工技術(shù)包括礦山開拓、采掘、運(yùn)輸?shù)确矫妗?/p>

通信與廣電工程專業(yè)：專注于通信線路、廣播電視設(shè)施等通信與廣電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理。

民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)：涉及機(jī)場(chǎng)跑道、航站樓、導(dǎo)航設(shè)施等民航基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理。

港口與航道工程專業(yè)：專注于港口碼頭、航道整治等水上交通設(shè)施的建設(shè)與管理。

（二）難度排序及原因

2025年一級(jí)建造師各專業(yè)從易到難大致排序參考順序?yàn)椋航ㄖこ?、機(jī)電工程、公路工程、市政工程、鐵路工程、水利水電、通訊廣電、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、礦業(yè)工程。以下是各專業(yè)通過率情況以及對(duì)應(yīng)的難度成因分析：

建筑工程專業(yè)：通過率相對(duì)較高，約為7%-10%?？荚噧?nèi)容相對(duì)基礎(chǔ)，涉及的知識(shí)面相對(duì)較窄，對(duì)于沒有太多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的建筑行業(yè)新人來說比較容易上手，是入門的不錯(cuò)選擇，整體難度在十個(gè)專業(yè)中處于較低水平。

機(jī)電工程專業(yè)：通過率約為4%-5%?？荚噧?nèi)容較為全面，包含電氣、機(jī)械和自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域，難度適中。其既要求掌握豐富的知識(shí)內(nèi)容，又需要對(duì)各領(lǐng)域知識(shí)有一定的整合運(yùn)用能力，不過相較于其他部分專業(yè)，其考點(diǎn)和知識(shí)體系對(duì)于有一定技術(shù)基礎(chǔ)的考生而言，理解和掌握起來不會(huì)過于困難。

公路工程專業(yè)：通過率約為4%?？荚噧?nèi)容與市政工程有一定的相似性，但涉及的領(lǐng)域更為具體，側(cè)重于公路相關(guān)的施工、管理等專業(yè)知識(shí)考查，需要考生對(duì)公路建設(shè)方面的細(xì)節(jié)內(nèi)容有較深入了解，比如路基、路面、橋涵、隧道等各環(huán)節(jié)，這增加了備考的專業(yè)性要求，從而使難度有所上升。

市政公用工程專業(yè)：通過率在3%-4%之間?？疾榉秶鷱V，涵蓋城市眾多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理內(nèi)容，考生需要吃透教材，掌握大量知識(shí)點(diǎn)，像道路、橋梁、給排水、燃?xì)?、熱力、環(huán)境衛(wèi)生等各方面知識(shí)都可能涉及，而且出題也較為細(xì)致，對(duì)考生的知識(shí)儲(chǔ)備量和綜合掌握能力要求頗高，所以難度較大。

鐵路工程專業(yè)：通過率約為3%?？荚噧?nèi)容涵蓋鐵路線路、橋梁、隧道、車站等鐵路基礎(chǔ)設(shè)施從設(shè)計(jì)、施工到監(jiān)理等多個(gè)方面，涉及的知識(shí)面廣且專業(yè)度高，考生不僅要熟悉鐵路建設(shè)各環(huán)節(jié)技術(shù)，還需掌握對(duì)應(yīng)的管理規(guī)范等知識(shí)，整體備考難度較大，導(dǎo)致通過考試有一定難度。

水利水電工程專業(yè)：通過率約為3%。題型復(fù)雜，對(duì)考生能力和邏輯思維要求高，其專業(yè)知識(shí)圍繞水庫(kù)、水電站等水利設(shè)施建設(shè)管理，像工程中的各種計(jì)算、施工技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量安全把控等內(nèi)容專業(yè)性很強(qiáng)，考生需要具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和較強(qiáng)的分析應(yīng)用能力才能應(yīng)對(duì)考試，因此難度較高。

通信與廣電工程專業(yè)：通過率約為2%-3%。考試內(nèi)容涉及電子技術(shù)等專業(yè)知識(shí)，對(duì)考生的專業(yè)素養(yǎng)要求較高，需要考生在通信、廣電相關(guān)技術(shù)和設(shè)施建設(shè)管理等專業(yè)領(lǐng)域有較好的知識(shí)儲(chǔ)備，并且能夠靈活運(yùn)用到實(shí)際題目情境中，這對(duì)非相關(guān)專業(yè)背景的考生來說挑戰(zhàn)較大，使得該專業(yè)難度處于較高水平。

民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)：通過率最低，約為2%?？荚噧?nèi)容專業(yè)性強(qiáng)，聚焦于民用機(jī)場(chǎng)工程的設(shè)計(jì)、施工和管理，像機(jī)場(chǎng)跑道、航站樓、導(dǎo)航設(shè)施等建設(shè)管理都有很高的專業(yè)技術(shù)要求，對(duì)于其他專業(yè)人員來說較難掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)，所以整體難度較大。

港口與航道工程專業(yè)：通過率約為2%-3%。知識(shí)面廣泛，涉及多學(xué)科知識(shí)，涵蓋港口碼頭、航道整治等建設(shè)管理內(nèi)容，需要考生掌握如水利、土木、航海等多方面相關(guān)聯(lián)的知識(shí)，并能夠運(yùn)用到實(shí)際的工程問題解答中，知識(shí)的綜合性和專業(yè)性使得該專業(yè)考試難度偏高。

礦業(yè)工程專業(yè)：通過率同樣較低，約為2%-3%?？荚噧?nèi)容復(fù)雜，涉及礦山開采、選礦、冶煉等多學(xué)科知識(shí)，考生需要了解礦業(yè)生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)管理全流程的專業(yè)技術(shù)以及相關(guān)安全規(guī)范等內(nèi)容，由于專業(yè)性極強(qiáng)且較為冷門，對(duì)于大多數(shù)考生而言，掌握其考試所需知識(shí)難度較大，所以是較難通過的專業(yè)之一。

過往一建考試難度回顧

（一）2024年各科目難度情況

《工程經(jīng)濟(jì)》：2024年《工程經(jīng)濟(jì)》真題難度相對(duì)其他年份基本持平，常規(guī)考點(diǎn)居多，且分值分布較均衡。第1篇工程經(jīng)濟(jì)考察22分，第2篇工程財(cái)務(wù)考察34分，第3篇工程計(jì)價(jià)考察44分，與歷年真題分值相比，第2篇分值略有增加。計(jì)算題總共21道，基本都在歷年真題考過（除個(gè)別未考過以外），真題大約80%以上為歷年考點(diǎn)，掌握歷年真題知識(shí)點(diǎn)是拿下工程經(jīng)濟(jì)科目考試的關(guān)鍵。不過，該科目在分值分布上出現(xiàn)了較大變化，第二篇的考試內(nèi)容大幅度增加，比重超過三分之一，而第三篇?jiǎng)t降低到一半不到，并且傳統(tǒng)的重點(diǎn)部分清單和計(jì)量分值有所減弱，計(jì)價(jià)依據(jù)有所加強(qiáng)，偏題主要出現(xiàn)在第二篇，特別是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的工作原則部分是過往考試極少涉及的內(nèi)容。

《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》：從真題試題和學(xué)員們的反饋情況來看，2024年整體難度系數(shù)中等偏上。其一是第一章占比的分值稍微有所下降，減少到了17分，而安全的分值占比達(dá)到了21分，當(dāng)然這應(yīng)該是非正?，F(xiàn)象，預(yù)計(jì)下次考試第一章分值會(huì)增多；其二是本次考試行政法考了3分，行政復(fù)議1分，行政訴訟5分，三個(gè)行政法加起來達(dá)到9分，比往年大大增加了，這使得法規(guī)的考試難度增加，只靠死記硬背就比較難通過；其三是教材24年新增內(nèi)容都有考到，而且占分不低，像非招標(biāo)采購(gòu)考了3分，無障礙3分，抗震4分等。整體上沒有超綱題目，核心考點(diǎn)考核占比還是較大，考點(diǎn)在部分老師課程中均有細(xì)致講解過，但從歷年考試來看，往年的高頻考點(diǎn)分值再減少，教材的一些重要的新知識(shí)分值在提升，考試簡(jiǎn)單的題很簡(jiǎn)單，復(fù)雜的題綜合性提升。

《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》：2024年該科目的難度稍有上升，兩極分化較明顯，偏題很偏，基礎(chǔ)題很基礎(chǔ)，考察了一些教材新增的考點(diǎn)，像建設(shè)企業(yè)的雙重預(yù)防機(jī)制、綠色建造等，還對(duì)一些比較偏的考點(diǎn)，如國(guó)際工程承包考察的比較多，所以得高分的難度比較大，不過在認(rèn)真學(xué)習(xí)了課程的基礎(chǔ)上，通過考試問題不大，往年的真題已經(jīng)沒有更多的參考性了。

《建筑》：2024年一建《建筑》整體考試難度中規(guī)中矩，除了一道試圖題需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，屬于超綱考點(diǎn)外，其他題目本身不難，難的是能否記住，案例簡(jiǎn)答再一次占領(lǐng)了試卷的大部分分值，可以說一建過不過看實(shí)務(wù)，實(shí)務(wù)過不過，看案例，案例過不過，看簡(jiǎn)答，一整道大題，全部考簡(jiǎn)答，很考驗(yàn)記憶力。

《市政》：2024年考試難度較大、題目偏且考察細(xì)致。難的方面在于出現(xiàn)了一些超出教材范圍，需要根據(jù)日常工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，然后加以分析才能作答的題目，而且經(jīng)過教材改版以后，內(nèi)容變化了一大半，過去幾年耳熟能詳?shù)目键c(diǎn)已經(jīng)刪除了大半，新增了許多可考性強(qiáng)的知識(shí)點(diǎn)；偏的方面是出現(xiàn)了一些比較偏門的考題，這些考題在書上能找到原話，但在平時(shí)復(fù)習(xí)備考中容易被忽略，或者不會(huì)被當(dāng)成重點(diǎn)去掌握，比如垃圾處理的工藝流程圖；細(xì)的方面是相對(duì)于往年的大開大合，今年的市政實(shí)務(wù)考察得較為細(xì)，有部分考題完全是細(xì)枝末節(jié)之處，像選擇題里面的“擴(kuò)孔鉆頭連接順序”、“材料采購(gòu)合同交貨期限”等，所以復(fù)習(xí)時(shí)要多看教材，并且看細(xì)、看透。

《水利》：2024年的考試難度相對(duì)不高，選擇題基本上可以拿到30分左右。案例題考察了模板的拆模時(shí)機(jī)、工程是否優(yōu)良、預(yù)付款扣回、止水縫混凝土澆筑等常規(guī)高頻考點(diǎn)，可以說是近幾年考試中較為常規(guī)的一年。

（二）歷年整體難度變化趨勢(shì)

一級(jí)建造師考試難度的變化受多方面因素影響，整體呈現(xiàn)出一定的變化趨勢(shì)。從行業(yè)發(fā)展需求角度來看，隨著中國(guó)建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)一級(jí)建造師的專業(yè)能力和素質(zhì)要求逐漸提高。比如未來的考試會(huì)更加注重考生的實(shí)際工程管理能力、創(chuàng)新能力以及對(duì)新技術(shù)、新材料的應(yīng)用能力，所以考試難度可能會(huì)有所提升，以此來適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新要求。

在政策法規(guī)變化方面，國(guó)家對(duì)建筑行業(yè)的管理和監(jiān)管政策會(huì)影響一級(jí)建造師考試的內(nèi)容。例如，當(dāng)綠色建筑、節(jié)能減排等政策大力推廣時(shí)，考試就可能增加相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容，從而提高考試難度。

從市場(chǎng)需求與價(jià)值來講，一級(jí)建造師證書在市場(chǎng)上的需求和價(jià)值也會(huì)影響考試難度。如果市場(chǎng)對(duì)某些專業(yè)的需求量大，那么這些專業(yè)的考試難度可能會(huì)相對(duì)較低，因?yàn)橐膭?lì)更多相關(guān)人員取得證書投身對(duì)應(yīng)領(lǐng)域建設(shè)，反之，如果市場(chǎng)對(duì)某專業(yè)人才趨近飽和，對(duì)應(yīng)專業(yè)考試難度或許就會(huì)提高。同時(shí)，證書的市場(chǎng)價(jià)值越高，通常意味著其需要更高的專業(yè)知識(shí)和技能來獲取，也會(huì)反映在考試難度上?？傊?，一級(jí)建造師考試難度的變化是綜合多方面因素共同作用的結(jié)果，考生需要關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新知識(shí)和技能，以便更好地應(yīng)對(duì)考試挑戰(zhàn)。