報(bào)考CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照的報(bào)名可以通過(guò)中國(guó)民用航空局(CAAC)的官方網(wǎng)站進(jìn)行??忌枰诿窈骄S修人員信息平臺(tái)上完成報(bào)名,并錄入真實(shí)準(zhǔn)確的個(gè)人信息。
(一)線上報(bào)名
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照的報(bào)名也提供了便捷的線上渠道。可以通過(guò)中國(guó)民用航空局(CAAC)的官方網(wǎng)站進(jìn)行報(bào)名。還有一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也通過(guò)其他平臺(tái)進(jìn)行招生,如浙江云上飛通用航空有限公司,學(xué)員可在這些平臺(tái)搜索“浙江云上飛”添加客服聯(lián)系方式后報(bào)名。
(二)線下報(bào)名
除了線上報(bào)名,還有線下報(bào)名地點(diǎn)可供選擇。
在報(bào)名之前,考生需要滿足一定的條件,包括年滿16周歲、具備完全民事行為能力、無(wú)影響操控?zé)o人駕駛航空器的疾病病史、無(wú)吸毒行為記錄,并且在近三年內(nèi)無(wú)因危害國(guó)家安全、公共安全或侵犯公民人身權(quán)利而受到刑事處罰的記錄。?
報(bào)名成功后,考生需要按照考試計(jì)劃中的繳費(fèi)時(shí)間進(jìn)行繳費(fèi),通常通過(guò)中國(guó)銀行現(xiàn)金匯款的方式進(jìn)行??荚嚨攸c(diǎn)通常設(shè)有筆試和口試教室,考生需攜帶身份證原件參加考試,并提前到達(dá)考場(chǎng)以避免遲到導(dǎo)致的考試資格取消。?
CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)的內(nèi)容豐富全面,包括理論課程和實(shí)踐課程兩大部分。
理論課程方面:涵蓋了無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成,讓學(xué)員了解無(wú)人機(jī)的構(gòu)造、分類以及工作原理;民航法規(guī)與術(shù)語(yǔ),使學(xué)員掌握國(guó)家關(guān)于無(wú)人機(jī)飛行的法律法規(guī),明確自己在飛行過(guò)程中的法律責(zé)任和限制,確保飛行活動(dòng)合法合規(guī)等等。
實(shí)踐課程方面:包含模擬飛行,學(xué)員通過(guò)模擬器進(jìn)行起飛、降落、飛行規(guī)劃、姿態(tài)控制等基本操作練習(xí),還能模擬不同飛行環(huán)境和氣候條件下的飛行,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力;飛機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng),讓學(xué)員熟悉無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu),掌握日常維護(hù)方法,確保無(wú)人機(jī)的性能穩(wěn)定等等。
實(shí)操訓(xùn)練內(nèi)容還包括無(wú)人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐,了解無(wú)人機(jī)的組裝和調(diào)試過(guò)程;無(wú)人機(jī)遙控裝置設(shè)置,熟悉遙控器的操作方法和功能設(shè)置;地面站航點(diǎn)航線規(guī)劃,掌握地面站軟件的使用和航線規(guī)劃方法;起降訓(xùn)練,進(jìn)行無(wú)人機(jī)的起飛和降落練習(xí);飛行操作練習(xí),包括水平八字飛行、原地自旋360°、定點(diǎn)降落等動(dòng)作。
實(shí)踐飛行環(huán)節(jié)根據(jù)機(jī)型的不同有所差異,主要包括多旋翼、垂直起降固定翼和固定翼的飛行操作。超視距駕駛員還需進(jìn)行地面站規(guī)劃等專有科目的考核,考官會(huì)隨機(jī)提問(wèn)一些關(guān)于無(wú)人機(jī)飛行的問(wèn)題,考察學(xué)員的理解和解答能力。
不同培訓(xùn)類別在培訓(xùn)周期和費(fèi)用上有所差異,同時(shí)一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可能會(huì)提供食宿安排,以下是對(duì)多旋翼視距內(nèi)、超視距、垂直起降固定翼培訓(xùn)的介紹:
多旋翼視距內(nèi):
培訓(xùn)周期一般為20-22天左右,例如浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(浙江無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)基地)2024年第四期培訓(xùn)班中,多旋翼視距內(nèi)培訓(xùn)周期為22天(150學(xué)時(shí)),收費(fèi)9500元/期;桂林理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院舉辦的培訓(xùn)班中,脫產(chǎn)班每月7日開(kāi)班,培訓(xùn)20天,收費(fèi)6800元/人。
多旋翼超視距:
培訓(xùn)周期通常在25天左右,浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(浙江無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)基地)2024年第四期培訓(xùn)班中,多旋翼超視距培訓(xùn)周期為25天(200學(xué)時(shí)),收費(fèi)12050元/期。
垂直起降固定翼:
培訓(xùn)周期一般為23-25天,福州影航科技有限公司的Ⅲ類超視距垂直起降固定翼操控員培訓(xùn)周期為23天;浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(浙江無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)基地)2024年第四期培訓(xùn)班中,垂直起降固定翼培訓(xùn)周期為25天(200學(xué)時(shí)),收費(fèi)15850元/期。
CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照主要有視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員和教員證三種類型。超視距駕駛員執(zhí)照費(fèi)用較高,但其性價(jià)比在很多情況下是非??捎^的。學(xué)員可以根...
合法資質(zhì)對(duì)于無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。擁有合法資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能夠?yàn)閷W(xué)員提供高質(zhì)量的培訓(xùn)服務(wù),確保學(xué)員在理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作中都能得到專業(yè)的指導(dǎo)。
無(wú)人機(jī)最吃香的三個(gè)崗位有無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)航拍攝影師、無(wú)人機(jī)電力巡檢飛手,如果你對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)充滿熱情,具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能,可以選擇這些...
無(wú)人機(jī)駕駛證主要分為AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證、UTC無(wú)人機(jī)駕駛證、ASFC無(wú)人機(jī)駕駛證和民航局無(wú)人機(jī)駕駛證這幾種類型,同時(shí)又分為駕駛員證(視距內(nèi)...
報(bào)考無(wú)人機(jī)駕駛證需要選擇一家有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),參加系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)課程,多旋翼比較容易上手,直升機(jī)最難。
無(wú)人機(jī)駕駛證考試費(fèi)用因執(zhí)照類型不同而有所差異。視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照一般在6000到8000元左右。超視距駕駛員執(zhí)照一般在10000左右或以上。
近年來(lái),無(wú)人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)。那么,如何選擇一家合適的無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)學(xué)校呢?這成為了許多想要涉足無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的人所面臨的重要問(wèn)題。
隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展,專業(yè)飛手的需求與日俱增。在這個(gè)背景下,選擇正規(guī)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)顯得至關(guān)重要。
在沈陽(yáng),有遼寧考試點(diǎn),每月特定時(shí)間會(huì)進(jìn)行考試。對(duì)于想要在沈陽(yáng)考取無(wú)人機(jī)駕駛證的人來(lái)說(shuō),進(jìn)一步提升了該地區(qū)無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)和考試的熱度??忌梢?..
一般來(lái)說(shuō),報(bào)考無(wú)人機(jī)駕駛證的考生需年滿16周歲,部分高級(jí)別證書可能要求年滿18周歲,年齡上限一般不超過(guò)60周歲。如報(bào)考超視距等級(jí),除了基本的...
已出證的無(wú)人機(jī)駕駛員(學(xué)員)可登錄UOM系統(tǒng)查詢無(wú)人機(jī)執(zhí)照,也可下載UOM手機(jī)端APP查看持有的執(zhí)照信息。新版CAAC執(zhí)照查詢網(wǎng)站是民用無(wú)人...
隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和相關(guān)政策的實(shí)施,無(wú)人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,無(wú)人機(jī)駕駛證也隨之成為熱門,就業(yè)前景越來(lái)越好。
沈陽(yáng)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校不同收費(fèi)是不一樣的,一般在幾千元以上,這些差異主要是由于各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的品牌、師資、教學(xué)資源等方面的不同所導(dǎo)致。
目前,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班的學(xué)費(fèi)一般在9800元至15800元之間,個(gè)別機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)可能會(huì)更高或更低。具體費(fèi)用取決于多種因素。
CAAC即中國(guó)民用航空局的簡(jiǎn)稱,CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照是由中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的,具有極高的法律效力,又稱為民用無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照。